根据规划，洛阳北郊机场近、远期定位为中国民用航空飞行学院北方训练网络核心机场，旅游干线机场。

　　总体规划按照平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场四个方面对机场飞行区、航站区、机坪、货运区、工作区、机务维修区、空管设施、供油设施等方面提出了建设要求。

　　机场近期规划目标为2035年，届时机场年旅客吞吐量将达到750万人次、年货邮吞吐量为8600吨、年飞机起降62692架次；

　　远期规划目标年为2050年，年旅客吞吐量1320万人次、年货邮吞吐量27200吨、年飞机起降106714架次。

　　所谓4E，全称是4E级机场，是指机场飞行区等级之一，仅次于最高级别的4F级机场，可以全重起降空客A340或减重起降波音747的机场。

　　“目前，洛阳北郊机场属于4D级机场，简单说，升级为4E级机场后，将可以飞洲际航班。”总规划里的近期规划将现有跑道向东延长900米至3400米，跑道宽45米；远期规划在现状跑道北侧2000米处规划用于飞行训练的第二跑道，跑道长1800米，宽30米。飞行训练跑道和航班运输跑道将分离。

　　近期规划将在现状T2航站楼东侧新建T3航站楼主楼及3条指廊。新建T3航站楼面积为66200平方米，根据航站楼构型设置高架桥。航站楼流程为多层式，到港和出港分层处理，车道边总长500米。

　　近期规划T3航站楼前将新建综合交通枢纽，配以城际铁路站、公交场站、长途汽车站、旅游集散中心、出租车蓄车场、停车场等相关设施。

　　远期规划将在近期航站楼的东、西侧各扩建一个指廊，西侧扩建指廊与现状航站楼连接，远期扩建航站楼面积为78800平方米，流程为多层式，到港和出港分层处理，车道边总长850 米。

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