“科技向农业下重的速度，比全班人遐思中要疾得多。”12月11日，在2023年极飞科技年度大会后，极飞科技始创人兼CEO彭斌核准采访时称，以农业无人机为例，很多所在的稻田施肥已经去人工化，选取无人机。“全班人今年的无人机施肥、播种作业面积比例约为1:1，甚至滋长用无人机给小麦播种，大家都很难遐想。”

　　2023年是极飞科技踏进农业范围的第十年，专心农业无人机研发与缔造，影迹已遍布57个国家和地域。往昔几年，农业无人机市集催生了一多量供应专业服务的使命飞手，是用户增加的关键由来。随着操纵场景拓展与用户须要更千般化，国内农业无人机产品不断送旧迎新，但市集普及率远不及海外兴隆国家。

　　凭据极飞科技提供的数据，我们国植保无人机掩护的面积占总耕地比浸不敷5%，添置农业无人机的农场主占总用户比仅3%-5%。“许多使命飞手的另一个角色，即是村里的农场主，进程自购农业无人机给身边其我们农场主统统提供办事”，彭斌感触，后头的重点由来不在于遍及农场主不会应用，而在于产品仍旧太贵，“农业收益不高，科技产品还太贵，导致全部人买来不划算。”

　　但彭斌提神到，“目前来看，无人机职分飞手的市集增加已恒定，新增用户来自培植朱门，阛阓空间雄伟。”以家庭农场、农人关营社、农业企业等为主的新型农业计划主体，已成为促进今世农业焕发的重要力量。据统计，2022年，天地家庭农场、农民协作社区别抵达390万家、222万个。

　　彭斌进一步解说讲，极飞科技的产品紧要针对农场主、农机手举办安插，情由我们占领几十、数百乃至上千亩农田，从农业无人机在水稻田培养的利用场景来看，而今500亩操作是一个平均点。“（小型）农场主也企望本身明天的种植面积达到200亩以上，随着科技产品价值慢慢优化，操纵成本进一步低落，一起行业还会发生变化。这像极了汽车行业早期出租车是主力，后头购置私家车的人越来越多。”

　　怎么在提升产品竞争力的同时，深化价格优势？彭斌指出，极飞科技有两个层面部署，一是营业模式调治，二是产品构造改正。于深远农家而言，农业无人机先考究好用，再推度悦目。为此，极飞科技的新品在工业安顿上删繁就简，去掉无用或功用阔气的片面，使产品更为精练、合用，新材料的欺骗也能降本。产品成熟度更高、更稳定，令潜在的维筑本钱下降，产品代价随之消极，毛利秤谌反而更高。

　　促使降本的，还有新能源的深刻欺骗。无人机是一项新能源产品，运用高倍率锂蚁合物电池来供电。随着新能源电车继续普遍，农用皮卡车也完毕新能源化，极飞科技顺势推出了实用于适配于新能源车的车载充电器，以及适配于第三方储能电池转移新能源充电安置的储能充电器。

　　“这是新能源产品发展的必定趋势，不外田间地头没有更好的充电处境，导致必要用旧能源来补充新能源”，彭斌证明称，用汽油发电机发一度电要4块多，用柴油发电奥秘2块多。随着储能电池越来越利益，不少诈骗古代皮卡车的农户会购买储能电池包来组建新能源充电装置，更好地颓丧成本。而新能源车用户也许直接用车给无人机充电，既俭约费用又无噪声。他映现，极飞科技会会商与更多新能源企业配合，胀吹用户答应能源利用的改变，拥抱新能源发展，“是不是明天要出一个大型充电宝给用户诈骗，这都有恐怕。”

　　彭斌还分外提到，纵使企业都希冀市场拥有率越高越好，也要符合市集蓬勃依次，知足阛阓实践作业需求，不巴望很是催熟商场。“例如所有人的产品，即是做不到某个成本价，就不会经历帮助的模式来促应用户进货，如此的把握在短期内有效，但永恒上是无用的”，我们谈，这是自己创业十几年的密集陶染，“催熟阛阓会被反噬，结尾依旧要回归到产品上统治价钱题目。”

　　本次年度大会上，极飞科技公布了多款灵敏农业产品及其愚弄场景，在主动驾驶、机关谋划、原料科学和智能成立方面完竣了冲突性改变，让无人机拥有更高的作业功效、更灵便的操控格局。彭斌展现，随着这些产品的性能、信得过性和易用性进一步提升，坐蓐和应用资本得以降落，消重农业无人机的市集门槛，将有更多的农业分娩者享受到科技带来的便当。