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    作者:admin 发布于:2023-12-12 05:32 文字:【 】【 】【
    摘要:宣布任务 这辆三叉车真的很舒服。飞机起飞时,秦枫忍不住说道。内部隔音处理得很好,由于三个发动机位于后部,前舱的噪音非常低。虽然秦峰已经是一名经验丰富的飞行员,但我第

      宣布任务 “这辆三叉车真的很舒服。”飞机起飞时,秦枫忍不住说道。内部隔音处理得很好,由于三个发动机位于后部,前舱的噪音非常低。虽然秦峰已经是一名经验丰富的飞行员,但我第一次乘坐客机时,我忍不住叹了口气。 “年轻人,你 觉得这架客机很舒服吗,你以后想要乘坐这架客机吗?”顾继续和秦风开玩笑。秦枫很快摇了摇头。当用来驾驶战斗机时,它似乎是一只天空中的鹰,飞得自如,那种感觉无法形容,虽然它是钢铁战斗机,但它似乎有生命。至于客机,虽然 它很舒服,但它就像老牛的破牛。它只能缓慢行走甚至爬坡。一方面,一群人下了飞机。当秦风走出机舱时,一股热气流向秦风。 “这天气.”秦风无法继续下去。读数千本书不如千里之行。没有经过很多地方,你就不会知道世界是多么美 妙。例如,现在在这个国家,这是最寒冷的时期,也就是寒冷的冬天。当我在成都的时候感冒了,当我到达首都时,感觉很冷酷。简而言之,它很冷。在这里,它太热了!难怪不穿中山装。来这里,只穿一件背心。幸运的是,当我下飞机时, 大使馆有一辆特殊的汽车直奔中国驻埃及大使馆。 “每个人都来自远方,努力工作。”在大使馆的小餐馆里,姚大使和孙武官带着风来参加聚会。人是铁,米是钢,他们不饿。虽然他们在飞机上吃过晚餐,但秦风现在很饿。现在,大家都 坐着,看着姚大使的讲话,秦枫只能抗拒,看着桌子上的食物,食指动了动。这个蛋糕看起来很奇怪,外观呈黄色,白色椰子丝。它应该是Bassissa蛋糕吗?据说这件事在中东很受欢迎。这只小鸟应该是鸽子吗?说实话,这只小鸽子吃的够 多吗?烤鸽子,应该有12个,一个人还差不多。 一路上,秦风虽然无数次猜到了任务,但没有人说,在客机上,就是知道目的地是开罗。现在,当我来到大使馆时,秦峰默认已经忽略了这个任务。当我知道它时,有人会告诉我,在此之前,让我快乐,吃喝。秦枫的眼睛被扫描在桌子 上。事实上,作为一名飞行员,秦风从不缺乏食物和饮料。毕竟,他们的食物津贴是最高的。然而,这种外国食物给秦风一种清新的感觉。姚大使的讲话应该是例行的欢迎吗?就在这时,秦峰听到姚大使宣布任务。 “我们都是航空业的佼 佼者。我将简短地讲述。”姚大使说:“现在,中国政府和埃及政府已同意交换一架多架6架飞机用于米格-21MF和米格-23MS飞机,这对我军用飞机的发展有很大帮助,这次访问埃及的主要任务是接受埃及空军的两架飞机。“什么?当我听 到这句话时,秦枫突然感觉到我面前闪过一丝光芒,米格-21MF?米格-23MS?歼-5和歼-6注定要缺货,并且在未来的很长一段时间里,他们已经能够利用-7。歼-7,模仿米格-21,是苏联在20世纪50年代初开发的单座单灯轻型超音速战斗机。 米格-21是根据朝鲜战争中喷气式战斗机的空战经验而开发的。它需要轻盈,灵活,快速爬升,跨音速和超音速机动性以及强大的火力。其中,高空高速性能放在首位。由于其强大的性能,米格-21在苏联经历了许多修改。由于其航程和电子 设备的范围有限,每次改进几乎总是通过增加飞机的范围和增强武器来增加。力量和提高执行其他任务和全天候战斗的能力。然而,由于中苏关系严重崩溃,米格-21的改善不太可能得到苏联的帮助。 毋庸置疑,米格-21的改进,米格-21的原始版本相当困难。鉴于国内研究水平,为了提高空军的作战能力,除了在J-7的基础上研究双引擎改装的J-8战斗机外,对J-7的改装是也迫在眉睫。在十年的动荡期间,J-7的改造非常困难。现在, 随着国家开始走上正轨,在132工厂,J-7-2战斗机已经得到改进,正在进行密集测试。与此同时,新歼7III飞机也被提上日程,这是苏联生产的米格-21MF!米格-21MF是米格-21的深度改进,绝对比它自己的原型更强大。这架飞机的测绘和 仿制已经使其军事生产迈出了新的一步。至于MiG-23MS,它更令人兴奋。这是一个可变的后掠翼战斗机!这是20世纪60年代和70年代流行的军事设计趋势!当飞机需要高空高速飞行时,机翼的扫掠角越大越好。然而,飞机的机动性ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ常差。 机翼的扫掠角越小,机动性越高。这些是飞机设计中的基本矛盾。同时,有些人已经想到了解决方案,只需让机翼的扫掠角度可变,起飞和着陆,并且当空战时,后掠角度减小,因此机动性很高。当需要高速飞行时,扫掠角度增加。在这样 的思路下,军事机械工业开发了许多可变扫掠翼战斗机。美国的Tomcat战斗机,欧洲的飓风战斗机和苏联的MiG-23都是这种思维的产物。在国内,也有可变扫翼的计划。但是,如果你摸着石头过河,就需要一块石头。如果你可以制造米格23, 那么也许开发一个国内可变扫掠翼战斗机。你也可以走快车道吗?秦风想到了这一点,其他所有在场的人也都想到了它。每个人的脸上都充满了兴奋。与此同时,他们也知道这项任务的最高机密要求。 这是一个让人们失眠的夜晚。当我听说我即将看到米格21MF和米格23MS时,整个代表团的每个人都非常兴奋。秦枫躺在床上,吹着空调,心情很复杂。在航空杂志中,秦峰了解了这两架战机。虽然它们都是民间作家写的,但它们仍然具 有很大的参考价值,特别是那些不断出现在秦风心中的黑白插图。而且,由于时差,现在很难入睡。第二天,这一天很明亮,小组已经吃完了早餐,他们等不及了。 “昨天晚上好吗?”宋问秦风。秦峰点点头:“我们现在精力充沛,宋老, 我们今天走吧,有可能飞一次吗?”当然,作为飞行员,我喜欢飞行。从最后一架飞机返回后,秦风没有触及它。通过转向柱,现在,如果你收到他们的战士,你想飞一次吗?看着秦风的期望,宋老说:“看情况,我们必须遵守纪律,听取 安排。”“滴水,掉落。”此时,汽车喇叭的声音在外面响起,姚大使刚才吃了。完成的人说:“好吧,让我们带上我们的车。每个人都记得我昨天说过的纪律。现在我们走吧。”餐厅位于一楼。当秦风出门时,他正面对炎热的太阳。我看 到了埃及军方派出的汽车。它不是军队的军用车辆,是一种完整的民用车辆。前面是埃及常见的黄黑色出租车。汽车没有熄灭。当发动机运转时,整个前罩不断颤动。看来下一刻会下降。一样的。这车,少说有超过十年的车龄,对吧?不要 看这款车,但乘坐体验肯定不好,担心它不如国产212那么好。后面的那个,看起来好多了。一辆大众T1经典面包车,圆头,看起来非常可爱,前大灯就像两只大眼睛,在车身侧面,上面写着“埃及旅游”(埃及旅游)。 “我很高兴接你。 此时,一位前来见面的埃及军官说:“我是穆斯塔法上校。现在我们要去开罗约200公里的贝尼苏维尔空军基地。这时,穆斯塔法上校也穿着休闲服,包括前后司机。它也是同样的休闲装,但如果你看着锐利的眼睛,你应该知道它在现 役中。“我们走吧,每个人都上车。”“厂长喊道,所以每个人都去了他身后的面包车。它看起来仍然宽敞明亮。不要小看五菱宏光,因为你不知道有多少人可以下车。面包车可以吸引人们,能够携带货物绝对是农民朋友,对刚刚创业的商 人来说是一个好帮手。这只是后代的面包车。现在,面包车的定位不是拉人,主要是旅行和露营。这辆面包车里面很宽敞。每个人都在一起,挤压,足以坐下。向上看,你可以看到顶部仍然是玻璃,它是一个天窗。秦风最后一次坐车,这些 都是领导,请他们先上去。所以,当秦风上去的时候,他看到车子快满了。 “我还是坐在车前。”秦风说。虽然前面的车看起来很破旧,但它毕竟是一辆车。由于领导人愿意乘坐旅游车,他们会上车。当秦风打开车门时,这是一种快乐。 原来,旧款的外观具有欺骗性,看起来真的很有趣,这款真皮座椅简直就是这款车的领导者。 “坐得好,我们必须开车。”穆斯塔法上校上了车,坐在秦峰旁边。他用流利的英语对秦枫说。他害怕之后,秦风不明白。然后他做了两招。谁 知,秦枫很流利。答案是用英语写的:“好的,没问题。”秦枫会说英语。在中国,大多数人都能听到和写中文,这已经是一种高水平的文化。如果你能读高中并学习外语,那么第一选择就是俄语。毕竟,苏联已经过时了。大哥哥 不过,秦枫刚学英语。在动荡的时候,秦峰悄悄地砸了自己的矿石收音机,听了里面标准电台的外语发音。他非常认真地学习。为何学习英语?由于秦峰想学习航空知识,国内杂志无法满足他。当他在航空学校图书馆阅读杂志文献时, 其中许多都是英文的。因此,他必须能说英语。几年后,他的英语也非常流利。穆斯塔法是埃及人。最初的土着语言是阿拉伯语。与此同时,由于殖民化,埃及的许多人也说英语和法语。阿拉伯语,客人无法理解,这个穆斯塔法用英语打招 呼,它可以顺利沟通。听秦风的话,穆斯塔法很奇怪。这样一个年轻的年轻人是技术员还是翻译? “工程师?翻译?“坐在车里,无论如何都闲着无聊,他们只是聊天。昨天,姚大使再次向代表团强调了该任务的重要性和保密性,要求减 少与工作无关的人和事的接触或联系。但是,穆斯塔法上校不是一个无关的人。他现在是这个时候。埃及方面交换行动的负责人,也是Beni Suvav空军基地飞行小组上校的负责人。 “飞行员。”秦风说。当我听到秦风这么说时,突然,穆 斯塔法上校来救援,同行。 “你现在在飞什么飞机?米格-19?还是米格-21?”穆斯塔法上校问道。在他们眼里,国内的飞机,都是模仿苏联的,所以说到的时候,据说苏联相应的型号,歼-6对应米格19,歼-7对应米格21.“米格21”秦风 去国内跟风,根据他们的理解。 “米格21?很棒,我还驾驶米格-21飞行了五年。现在我驾驶米格23。”穆斯塔法上校说:“你的米格-21只是最初的型号?”穆斯塔法说:“我们现在配备了米格21MF,它已经属于米格21的第三代,性能与 原版非常不同。 “米格21,一种常青树作为军用飞机,在漫长的生命周期中有很多变化。穆斯塔法说秦风不知道如何回答它。毕竟,他现在是飞歼-7II,是一个大的改变歼-7,但是,如何与米格-21相对应,很难说。正在挠头,秦枫忍不住想到了什么: “我没有飞过米格21MF,我不是知道这架飞机的感觉。 “那很简单。等到基地。我会找到你的飞行。”穆斯塔法说了很多。嗯,果然,机会就是争取它。

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