本报讯（记者 孙颖）这是一趟穿越百年的列车——京张铁路遗址公园里，一节绿皮火车厢变身一座博物馆，走过短短23米长的车厢，仿佛完成了一场“京张百年”时光之旅。

　　火车车厢前，白色的老式站牌上，“永恒京张站”五个字很是醒目。登上车厢，两侧的车窗“外”，分别是展示窗和“百年京张”的光影记忆。

　　车厢内，沙盘、数字屏、灯箱展报、老物件……海淀区园林绿化局与海淀市政集团利用多类型展品，为市民联合打造了一个“家门口的博物馆”，生动展现了百年京张的传奇画卷。

　　几节铁轨看似不起眼，仔细观察，钢轨上的铭文镌刻着京张铁路的那段历史。比如一节侧面附有英文缩写I.P.K.R.的铁轨，1908年产自英国，四个字母缩写分别代表帝国官办、北京、卡拉干（蒙语意为“货物进出的口子”，指张家口大境门）和铁路。1905年开始修建京张铁路时，由于资金限制，正线采用定制钢轨，其他辅助线年产于比利时的旧轨，这类旧轨也可在现场看到。

　　展品中还有个大家伙——平津区铁路界碑。1945年至1949年，京张铁路由平津区铁路局管辖，这个界碑正是当时铁路线与地方用地的界碑。

　　早期使用的铁路检票刻章、三色手提信号灯、用于车站与列车一对一联系的老式电线月的最全全国铁路旅客列车时刻表……一件件展品，呈现出一幅京张铁路发展历程的生动画卷。

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